Jeden z największych deweloperów w Polsce, firma Develia S.A. zamierza do 2028 roku zakończyć proces dezinwestycji aktywów w segmencie biurowym i handlowym, w tym Arkad Wrocławskich i nieruchomości przy ul. Kolejowej we Wrocławiu, oraz zrealizować pierwsze etapy wielkiego projektu magazynowego w podwrocławskim Malinie, w ramach joint venture.

W centrum Łodzi planowana jest budowa nowego wieżowca. 78 metrów wysokości (23 kondygnacje plus pomieszczenia techniczne na szczycie) ma mieć mieszkalno-usługowy wieżowiec, który ma powstać przy al. Mickiewicza 15a, między kamienicą zwaną Domem Literatów a budynkiem Domu Handlowego Central, vis a vis 84-metrowego biurowca Hi Piotrkowska.

EnResidence to butikowy apartamentowiec, który powstanie przy ul. Energetycznej w zielonej części dzielnicy Wrocław-Krzyki. W kameralnym 5-piętrowym budynku zaplanowano apartamenty o powierzchni od 25 do 45 mkw. Pierwsze 10 lokali dostępnych jest w specjalnej cenie promocyjnej.

Cloudity oraz Hardis Group zdecydowały się na biurową konsolidację i wspólną siedzibę w prestiżowym budynku Astoria Premium Offices w Warszawie. Obie firmy, działające w sektorze IT, podpisały umowę najmu około 1 100 mkw. powierzchni. Dzięki transakcji biurowiec Astoria jest obecnie w całości wynajęty. W poszukiwaniu lokalizacji i całym procesie najmu Cloudity oraz Hardis Group doradzał dział reprezentacji najemcy firmy Savills.

Największa na świecie franczyzowa sieć sprzedaży detalicznej SPAR stawia na stolicę Dolnego Śląska. Otworzyła w sierpniu dwa kolejne sklepy. Łącznie sieć we Wrocławiu ma już trzy placówki, a w całej Polsce 33. SPAR Polska intensyfikuje działania rozwojowe, umacniając swoją pozycję na krajowym rynku detalicznym. Sieć zapowiada ambitną ekspansję franczyzową, której celem jest osiągnięcie 1000 sklepów w ciągu najbliższych pięciu lat.

Wiele wskazuje na to, że gmina Wrocław będzie musiała zapłacić 138 mln złotych (plus wielomilionowe...

Jak dużo możemy zyskać na brexicie? Czy uda się przyciągnąć do Polski globalne firmy? Czym zachęcamy...

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych. Peron 4 został już itwarty.

Nowe przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na komunikację miejską. Długie wiaty ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpisały przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na ważnej stołecznej stacji.